Op de weblog schreef ik op 21 september 2008
Skulenboarch beter ontsluiten... en snel..
In onze gemeente ligt tussen Eastermar en Jistrum het bedrijventerrein Skulenboarch aan het Prinses Margrietkanaal. Al jaren pleiten de ondernemers van dit terrein voor een betere ontsluiting, omdat de lage draaibrug voor veel oponthoud zorgt. GrienLinks steunt dit pleidooi.

Een oplossing is eigenlijk vrij simpel: een weg oostwaarts langs het kanaal en bij de brug van Kootstertille aansluiten op de grotere weg. Dit zijn enkele kilometers, kosten per km ongeveer een miljoen.
Ook al jaren ligt de gemeente Achtkarspelen (waar de weg zijn aansluiting zou moeten krijgen) dwars. Was het eerst uit doodgewone concurrentie-motieven (Achtkarspelen heeft ook bedrijventerreinen), nu wordt natuur en recreatie als argument gebruikt. Niet echt steekhoudend, want wie gaat nu vlak langs het kanaal recreëren?en natuur is er nu ook niet. Het achterliggend gebied wat nu nauwelijks voor recreatie en natuur interessant is vormt ook geen belemmering.
Hoe verder? Beide gemeenten halen de provincie erbij. Wie dan denkt dat de provincie druk gaat uitoefenen op Achtkarspelen heeft het mis. Er worden alternatieve plannen ontwikkeld, die veel ingrijpender en kostbaarder zijn. Zelfs verlegging van het PMkanaal is een optie. Een Milieu Effect Rapportage zal dan nodig zijn. Een en ander duurt dus jaren en de ondernemers maar wachten....
Op de website schreef ik eind december 2009:

Bij brief van 12 november 2009 heeft de provincie besloten alsnog over te gaan tot de snelle ontsluiting van het bedrijventerrein langs het kanaal oostwaarts. Dit met als argument dat dit een tijdelijke ontsluiting is omdat de mogelijke plannen om het gehele gebied -vanwege de financiële tegenwind- aan te pakken vertraagd wordt.

In de raadsvergadering van 17 december 2009 heb ik aangegeven dat ik blij ben dat dit nu eindelijk plaatsvindt. Nu de omlegging van het kanaal nog afblazen en dan zijn we helemaal blij.

Voor de raadsvergadering van 8 juli 2010 diende ik onderstaande vraag in:

Vorige week donderdag hebben de gemeenteraden van Achtkarspelen en Tytsjerksteradiel een bezoek gebracht aan het bedrijventerrein Skulenboarch. Na eerst voorgelicht te zijn door een provincieambtenaar over de plannen voor het gebied, hebben we ter plekke gekeken en daarna is er nog informatie gegeven over een nieuw gevestigd bedrijf op dit terrein: Wadro.

Waar mijn vraag over gaat is de ontsluitingsweg. Al jaren, volgens sommigen decennia, wordt er gesproken over een betere ontsluiting dan over de brug bij Skulenboarch. De bedrijven zitten te springen om deze betere ontsluiting. Eveneens al jaren, wordt door velen voorgesteld om een weg aan te leggen direct langs het kanaal en om deze weg aan te sluiten op de provinciale weg (N 369) bij de brug van Kootstertille.

Omdat de grootse plannen in het gebied nog jaren op uitvoering kunnen wachten en wellicht helemaal niet doorgaan is besloten om een tijdelijke ontsluitingsweg aan te leggen. Volgens de provincieambtenaar ligt de voorkeur bij de stuurgroep, dus colleges en GS, bij een route over de Westerein (naam straat, niet De Westereen in Dantumadiel).

Dit is nu nog een heel mooi, vrij smal landelijk weggetje met aan beide kanten bomen, waaraan twee woningen zijn gelegen.

Nogal wat raadsleden verwonderden zich over deze voorkeur en velen hadden daarentegen een duidelijke voorkeur voor een route direct langs het kanaal. Ook de Wadro directeur vond de smalle weg met betonstroken ernaast waar vrachtauto’s van 50 ton over heen moeten geen goede oplossing, hij wilde een goede duurzame oplossing en volgens hem dachten andere bedrijven er net zo over.

Om nu te voorkomen dat de stuurgroep doorgaat met de voorkeur voor de route over de Westerein en de gemeenteraden bij de veel later uiteindelijke besluitvorming, nee tegen deze route zeggen, lijkt het ons dat aan de raden de afweging inzichtelijk dient te worden gemaakt en dat rekening wordt gehouden met de mening van de raden.

Bent u hiertoe bereid?

Polderman antwoordde dat we als raad in het vierde kwartaal van 2010 zullen worden ingelicht over de argumenten en de afweging……